Раздельщики трещин

Степень целостности дороги зависит от очень многих факторов. Ремонтные работы, в первую очередь, ставят перед собой цель предотвратить попадание жидкости в нижние слои дорожного покрытия. Если имеется средние и большие повреждение покрытия, то обычно кромка на таких поврежденияхсерьезно разрушена. При возникновении необходимости в отделке такого покрытия отлично справляются раздельщики трещин.

Процесс разделки трещин предполагает искусственное расширение ее верхней части и создание особой камеры, в которую, впоследствии, производится заливка специального герметика. В качестве герметика чаще всего используется мастика или битум.  Раздельщик трещин позволяет также просушивать и прогревать полученные трещины для максимизации показателей адгезии и герметизации. 

В процессе заливки мастикой соблюдаются  обязательные температурные условия, а сам процесс заливки производится через отдельную камеру устройства. По окончанию работ, обработанную и загерметизированную трещину присыпают песком для предания покрытию нужной шероховатости и восстановлению его предыдущей текстуры.

При выборе раздельщика трещин важно понимать, что весь процесс санации трещин не должен ни в коем случае прерываться. Все процедуры должны  проводиться с минимальными временными потерями.

На сегодняшний день  выпускаются раздельщики трещин с электрическим или бензиновым двигателем.

Устройство с бензиновым двигателем чаще всего используется для проведения работ на открытом воздухе. В то же время, электрическое устройство может использоваться при проведении строительных и ремонтных работ в закрытых помещениях.

Современные раздельщик трещин предполагают использование сразу нескольких кругов маленького диаметра,  которые собираются в единую конструкцию. Также часто используются специальные фрезы с алмазным напылением. Особое внимание стоит обратить на ширину режущей кромки фрезы.

Резание можно проводить и без воды, но для устранения неизбежно появляющейся в процессе работы пыли стоит, все же, использовать специальный водяной бак с предусмотренной системой гибкого подвода воды. 

Для асфальтобетона с крупными фракциями лучше всего подходит техника,  в которой применяются  фрезы из твердых металлических сплавов.

Своевременная замена режущих элементов позволит снизить износ изделия, увеличить его долговечность.